حقایق استفاده از بنزین سوپر و افزایش سرعت خودرو

بسیار شنیده‌ایم که بنزین سوپر سبب ساز افزایش عملکرد و ارتقاء سرعت خودرو می شود. این زمینه تا چه حد حقیقت دارد؟ این همگی تفاوت در میان بنزین سوپر و معمولی ناشی از چیست؟ تا پایان با ما باشید تا جواب خویش را بیابید
در‌صورتی‌که راننده باشید برای سوختگیری اقدام فرمائید احتمالا متوجه تفاوت ارزش بنزین ساده و سوپر شده اید. معمولا بنزین سوپر مقداری گران تر از بنزین ساده میباشد. بعضی رانندگان نیز اینگونه ایده ای دارند که با صرف پاره ای هزینه بیشتر و به کار گیری از بنزین سوپر کارایی خودرو خویش را فراتر ببرند.
خوب از قبل از گفت و گو درباره چگونگی بنزین سوپر و ساده درباره عدد اکتان سخن بگوییم. عدد اکتان مقیاسی از 0 تا 100 میباشد که قدرت سوخت خودرو برای متراکم شدن قبل از احتراق را نشان میدهد. هرچه این عدد بیشتر باشد قدرت سوخت برای متراکم شدن نیز فراتر میباشد و در فشار بیشتری مشتعل می گردد. در بنزین سوپر عدد اکتان 90 به بالا و در بنزین‌های معمولی این عدد پاره ای بین 85 تا 90 میباشد؛ البته آیا بنزین سوپر همواره در پیشرفت در عملکرد پیشرانه مؤثر میباشد؟

توجه به نکته ای مهم

جواب سؤال گذشته را در دفترچه راهنمای خودروی خویش بیابید. در حالتی‌که عدد اکتان بنزین مناسب خودروی شما به‌اندازه بنزین ساده باشد سوخت‌گیری با بنزین سوپر نیز هیچ تفاوتی در سرعت و شتاب خودرو ایجاد نمی‌کند و خودروی شما با بنزین ساده بیشترین عملکرد را خواهد داشت.

در مقابل اگر بنزین پیشنهادی از سوی کارخانه سازنده خودرو از نوع سوپر باشد به کار گیری از بنزین معمولی به انگیزه توان تراکم کمتر موجب کاهش توان پیشرانه می گردد. بنزین‌های با عدد اکتان ساده مقاومت کمتری در قبال فشار دارا هستند و قبل از رسیدن به فشار مناسب به‌طور خودبه‌خودی مشتعل گردیده و اصطلاحاً ناقص می‌سوزند. درنتیجه پیش از رسیدن پیستون‌ها به بالاترین نقطه در سیلندر فرایند احتراق شکل می گیرد و موجب بی‌نظمی در جنبش پیستون‌ها می گردد. این مشکل خود را به صورت ضربه یا ناک در پیشرانه نشانه میدهد. قبل از تک تک این مورد ها به کار گیری از بنزین ساده در خودروهای نو و درنتیجه سوختن ناقص آن موجب کاهش عمر کاتالیست ها و ارتقاء آلاینده‌های خودرو میگردد.

رابطه بنزین سوپر و افزایش سرعت خودرو

هم اکنون خواهیم توانست تا حدودی به سؤال مطرح‌گردیده جواب دهیم. این ادعا تا حدودی درست میباشد. از حیث علمی در حالتی‌که ساختار سوخت از پیوندهای کربن-کربن بیشتری برخوردار باشد میتواند انرژی بیشتری ساخت‌و‌ساز نماید؛ البته معیار این پیوندها به عدد اکتان سوخت ارتباطی ندارد. بنزین با عدد اکتان فراتر به‌تنهایی موجب ارتقاء توان پیشرانه و سرعت و فاصله طی گردیده بیشتر نمیشود ولی قادر است به پیشرفت در عملکرد پیشرانه یاری دهد؛ بدین ترتیب به کارگیری از بنزین سوپر در هر خودرویی اثر مثبت ندارد بلکه این مسئله به پیشرانه و نوع سوخت نیز متعلق میباشد.